Стратегически значимый порт для Дальневосточного региона

Узнайте больше

Преимущества порта

  • Режим «свободного порта»
  • Незамерзающий порт, круглогодичная навигация
  • Наличие территории, позволяющей осуществлять выгрузку и хранение грузов
  • Железнодорожные и автомобильные подходы
  • Близость к основным шельфовым месторождениям

800 м

Длина причальных стенок

16

Количество кранов

60 т

Грузоподъёмность кранов

37,000 м2

Площади хранения

Это позволяет нам оказывать комплексные услуги

Все что нужно для морского транспорта

Развитие в условиях экономических вызовов

Стратегическое значение порта для региона

  • Грузопассажирская линия с Курильскими островами.
  • Постоянное линейное сообщение с Южной Кореей, Владивостоком, а также прямое сообщение с западным побережьем США и странами Азиатско – Тихоокенаского района.
  • 600 рабочих мест.

Для нефтегазовых проектов

  • Близость к основным районам добычи позволяет сократить переход судов до 24 часов по сравнению с портами западного побережья о. Сахалин.
  • Достаточные глубины для обслуживания судов шельфовых проектов.
  • Действующая база обеспечения морских операций нефтегазовых проектов.
  • Наличие достаточных площадей и инфраструктуры.
  • Оптимизация расходов.

Реализованные проекты

  • Перевалка грузов и обслуживание судов, участвовавших в расширении проектов Сахалин-1, Сахалин-3, предоставление услуг береговых баз для «Магаданморнефтегаз», «Газпромнефть Сахалин».
  • Обслуживание буровых платформ и судов в рамках разведывательного бурения в Охотском море по проекту.
  • Утилизация шламовых отходов по проекту «Газпром Флот».
  • Круглогодичное обслуживание экипажей судов, а также буровых платформ.

Транспортно-логистическая схема

  • Наличие собственного парка новой грузовой автомобильной техники.
  • Допуск и все разрешительные документы и сертификаты на перевозку любых грузов всех классов опасности.
  • Соответствие требованиям GPS мониторинга.

Проект «Корсаков - морские ворота Дальнего Востока»

  • Российский транспортный коридор «Северный морской путь» в системе международных транспортных коридоров Запад-Восток-Запад
  • Развитие круизного судоходства на Дальнем Востоке России
  • Круизные маршруты международных компаний с заходом через порт Корсаков
  • Порт Корсаков - стратегический порт при развитии круизной линии на СМП из АТР
  • Потенциал развития проекта «Корсаков как морские ворота Дальнего Востока»
  • Основные показатели и необходимые решения для реализации проекта «Корсаков как морские ворота Дальнего Востока
Подробности в презентации PDF

Медиа

Наши партнеры

Обратная связь

Мы всегда готовы к сотрудничеству, новым крупным проектам. Свяжитесь с нами:

+7 (42435) 42–577

kmtp@kmtp.ru